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Durante bastante tiempo el tema de la economía ha estado en las mentes de muchas personas, al igual que la injección de capital en el American International Group. Por ello el fiscal general del estado de Nueva York ha puesto en marcha una investigación en los “gastos injustificados y exorbitantes”. Hoy el Sr. Cuomo envió una carta de suspensión y abandono a la junta directiva de AIG referente a lo que ellos perciven como gastos excesivos.

En la carta del pasado miércoles dirijida a la junta directiva de AIG, el Sr. Cuomo indica que su oficina está examinando los gastos, a los que se refiere como “irresponsables y perjudiciales” dado el apoyo que este gigante de los seguros recibió del gobierno de los Estados Unidos.
   
El fiscal general solicitó a los directivos de AIG a suspender y desistir cualquiera de estos nuevos gastos y revisar, rescindir y recuperar todos los gastos excesivos efectuados en el pasado. El Sr. Cuomo informó a su oficina que emprendería acción legal si la junta directiva de AIG no coopera.

Según el Sr. Cuomo “en los últimos meses, mientras AIG estaba tambaleando hacia la bancarrota y operando con un capital injustificadamente pequeño, a pesar de que AIG efectuó numerosos gastos como remuneraciones, fiestas y bonificaciones para sus ejecutivos”.
 

Hay varios gastos en particular que el Sr. Cuomo señaló como “extraordinarios” como  las bonificaciones y el dinero gastado en refugios de lujo para sus empleados. El Sr. Cuomo cree que estos gastos infringen la ley del estado de Nueva York y solicitó a la junta directiva de AIG que proporcionara, a la oficina del fiscal del estado, documentos contables que se remontan a enero del año pasado.
 

La Presidente del Tribunal Supremo de Nueva York, Judith Kaye, se ve obligada a retirarse debido a la ley que establece la edad máxima para el cese definitivo. La oficina del gobernador está examinando la corta lista de candidatos, uno de los cuales asumirá las responsabilidades el 1 de enero. La juez Kaye ha sido, durante 16 años, la presidenta del grupo de jueces en Nueva York, presidiendo no tan solo el Tribunal Supremo Unificado de Nueva York pero también el Tribunal de Apelaciones del Estado de Nueva York, el cual tramita aproximadamente 4 millones de casos cada año.

¿Quién aparace en la lista de candidatos para sustituir a la Juez Kaye?
 

La presentación de nombres ante la Comisión de Nominación Judicial tenía como fecha límite el 8 de septiembre. De entre ellos el 1 de diciembre los 12 miembros del panel presentarán, ante el gobernador, una lista de siete candidatos considerados competentes.

Los jueces asociados Carmen Beauchamp Ciparick de 66 años de edad y Eugene F. Pigott Jr. de 62, confirmaron al New York Law Journal que ambos están siendo considerados para el cargo. También están bajo consideración los jueces de tribunales menores: Juez Jonathan Lippman, juez que preside la División de Apelaciones del Primer Departamento; Juez de la División de Apelaciones Steven W. Fisher, del Segundo Departamento y el Juez del Tribunal Supremo del estado Fern A. Fisher, juez administrativo del Tribunal Civil de Nueva York.
 

Quienquiera que sea el substituto de la Juez Kaye, obtendrá un puesto con días de 16 horas de trabajo siete días a la semana. Este es el periodo de tiempo más largo que un presidente del Tribunal Supremo ha mantenido el cargo de más alto rango en el estado de Nueva York.

El gobierno federal está preparando aprobar una ley para legalizar la subasta de las franjas horarias de vuelos en los tres grandes aeropuertos en la ciudad de Nueva York: La Guardia, Kennedy Internacional y Newark Liberty. El Departamento de Transporte quiere reducir la congestión del tráfico aéreo eliminando algunas de las franjas horarias y subastando el resto a las aerolíneas. El Departamento de Transporte cree que esta clase de subasta podría generar aproximadamente 150 millones de dólares para subvencionar la expansión y otras mejoras necesarias en los aeropuertos. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, quien está al cargo de los tres aeropuertos, y varios legisladores están vehementemente en desacuerdo con este plan.
 

“¿Quién tiene dinero para comprar estas franjas horarias?. Los mercados financieros están cerrados”, según indicó William R. DeCota, el director de aviación de la Autoridad Portuaria. “Continuan diciendo que una subasta estimula la competencia. Tengo más vuelos directos a más aeropuertos que en cualquier parte del mundo.”

El Sr. DeCosta añadió que si las aerolíneas que ya no vuelan a Nueva York compran algunas de estas franjas horarias, surgen preguntas respecto donde los recién llegados aparcarían sus aviones puesto que todas las terminales existentes están alquiladas a otras aerolíneas.

“ Es chocante que el Departamento de Transporte está continuando con esta batalla ideológica a pesar  de la firme oposición de toda la comunidad del sector de la aviación y el hallazgo independiente que el Departamento de Transporte carece de la facultad, por ley, para aplicar la propuesta en primer lugar”, según comentó el Senador Charles E. Schumer en una declaración.
 

La Autoridad Portuaria ha declarado que solicitará un mandato judicial ante el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos en el Distrito de Columbia para bloquear la subasta si es necesario.

- La ciudad de Nueva York ha introducido medidas muy estrictas para los trabajadores del sector de la construcción aspirando a obtener permisos para operar grúas. Antes, los operadores de grúas tan solo necesitaban poseer dos años de experiencia y pasar un exámen escrito.

Bajo la s nuevas regulaciones, los candidatos deben recibir certificación de la Comisión para la Certificación de Operadores de Grúas, una organización sin ánimo lucrtivo que desarrolla  evaluaciones de rendimiento para la seguridad de las operaciones de grúas.
  
Los candidatos deben aprobar un examen escrito y una prueba práctica, someterse a  una inspección de antecedentes penales y demostrar aptitud física. Para el 30 de septiembre del 2009 los operarios de grúas deberán cumplir estos nuevos requerimientos.

- El ex-inspectior de construcciones de la ciudad de Nueva York, James Delayo, ha sido acusado recientemente con cargos de soborno por falsificar reportes de Nu-Way Crane Service. También fue acusado de haber provisto, por anticipado, una copia del exámen para la obtención de la licencia para operar grúas a la compañía Nu-Way.

La oficina del fiscal del distrito de Manhattan aumentó los cargos contra el Sr. James Delayo,  inspector jefe de grúas de la ciudad en el momento de su arrresto en el mes de junio. Los cargos indicaban que recibió miles de dólares  por parte de Nu-Way Crane Service hasta el año 2002.
 
El Sr. Delayo acceptó pagos de entre 200 a 500 dólares de un oficial de Nu-Way Services, Michael Sackaris, para falsificar los archivos indicando que la compañía de grúas Copiague había pasado satisfactoriamente las inspecciones y para certificar los exámanes para la obtención de la licencia para operar una grúa de los empleados de Nu-Way, según indica el fiscal.

- A los propietarios de apartamento y/o edificios en la ciudad de Nueva York se les exige por ley notificar a los inquilinos de los que se conoce como “contaminación del aire interior”.

El estado de Nueva York recientemente ha decretado una nueva sección (27-2405) de la Leyes de Control del Medio Ambiente la cual obliga a los propietarios de edificios y/o aparatamentos a Notificar a sus Inquilinos de la “contaminación del aire interior”.Con fecha efectiva en diciembre del año 2008,  a los propietarios de edificios y/o apartamentos se les exigirá comunicar los resultados de las pruebas del medio ambiente a sus inquilinos (existentes y futuros).

- Según la Oficina de Estadísticas Laborales, los accidentes de construcción disminuyeron en el año 2007 con respecto a años anteriores. Sin embargo, durante este año el número de accidente se acerca a la cifra del año 2007 con tres meses para que termine el año.

El total del año 2007 sufrió una reducción  de un máximo de 43 en el año 2006, siendo éste el año con la mayor tasa de víctimas mortales en el sector de la construcción, en al menos una década. El número de víctimas en el año 2006 ascendió un 87 por ciento con respecto al año anterior, momento en el que el número de muertes a nivel nacional aumentó un 3 por ciento.

La historia sobre los jubilados del Ferrocarril de Long Island recibiendo pensiones por invalidez se está convirtiendo en un tema acalorado, tras descubrir que algunos trabajadores también estaban solicitando dichos pagos por parte de compañías de seguros privadas. Según el New York Times, cerca del 97 por ciento de los trabajadores jubilados del Ferrocarril de Long Island (LIRR) están recibiendo estos beneficios del Consejo de Jubilación Ferroviario en adición a sus beneficios de jubilación normales. Aparentemente algunos de estos jubilados están solicitando pensiones for invalidez de compañías privadas.
 

El martes, la compañía de ferrocarril presentó ante el fiscal general del estado, Andrew M. Cuomo, y el inspector general de la Autoridad de Transporte Metropolitano, evidencia poniendo a la vista la posibilidad que cientos de sus empleados obtuvieron pólizas de seguro por incapacidad a sabiendas que la junta federal de ferrocarriles los declararía incapacitados.

Remitiendo el asunto a investigadores estatales, los oficiales del Ferrocarril de Long Island (LIRR) comentaron que sus sospechas fueron puestas a la vista por los dos tipos de seguros de incapacidad que los empleados del ferrocarril adquirieron. Una es una póliza general de incapacidad temporal. La otra garantiza pagos de préstamos para la compra de un automóvil, deudas de tarjetas de crédito o préstamos personales en el caso de que el titular de la póliza no pueda trabajar.

Los oficiales del Ferrocarril de Long Island (LIRR) notificaron a los investigadores que el patrón en la obtención de pólizas de seguro “presentó cierta preocupación a raíz del aumento en el número de pensiones otorgadas por el Consejo de Jubilación Ferroviario (R.R.B)”.
 

Las disparidades fueron descubiertas después de que el New York Times apelara el Acta de la Libertad de Información y el Ferrocarril de Long Island (LIRR) investigara cuantos de sus empleados estaban utilizando un seguro por incapacidad privado. La historia inicial publicada por el New York Times parace haber sido lo que impulsó la investigación por fraude:
 

Dos días después que el Times publicara que virtualmente todos los empleados del Ferrocarril de Long Island (LIRR) estaban recibiendo pagos por incapacidad del gobierno federal tras la jubilación, agentes federales llevaron a cabo una redada en la oficina del consejo de jubilación de Long Island, apoderándose de los expedientes y ordenadores. La oficina del Sr. Cuomo ha emitido órdenes de comparecencia para aquellas personas conectadas con la concesión de pensiones federales por incapacidad.

Según varios reportes el sistema judicial de familia  en la ciudad de Nueva York está completamente abrumado sin ningún tipo de ayuda a la vista. Con masivas reducciones en el presupuesto por parte del gobernador Patterson y el alcalde Michael Bloomberg (1.2 billones de dólares y 1 billón de dólares para el año 2010, respectivamente) no es probable que obtengan ayuda pronto. El sistema judicial está sobrecargado y están trabajando lo más rápido posible. Pero muchos niños languidecen en el cuidado tutelar durante años esperando a que su caso llegue a los tribunales.

“Tenemos cierta obligación en casos relacionados con niños”, comentó la juez Ann Pfau, directora administrativa de los tribunales del estado de Nueva York. “Quieres ser capaz de resolver los problemas lo antes posible, quieres estabilidad para el niño. Seis meses en un tribunal criminal es diferente a seis meses en un caso en el tribunal familiar. Seis meses es demasiado tiempo para un niño. Pensamos en ello constantemente”.

Hay 47 jueces asignados al Tribunal Familiar en la ciudad de Nueva York y cerca de 146 a nivel estatal que manejan más de 750.000  archivos cada año. En la ciudad de Nueva York los jueces normalmente tienen más de 2.000 casos pendientes y pueden presidir más de 50 casos cada día.

Algunos estudios demuestran que es necesario añadir 14 jueces en la ciudad de Nueva York, solamente, para disminuir en número de casos. Pero con la reducción del presupuesto no es muy probable. Hay 17.000 niños en la ciudad de Nueva York que están en el sistema de cuidado tutelar y están bajo cuidado tutelar durante un promedio de cinco años.
 

Un artículo en el día de hoy en Nurse.com habla de la ley del estado de Nueva York que prohibe a los hospitales a imponer a las enfermeras/ros a trabajar horas extras. A partir del 1 de julio del 2009, las enfermeras/os tienen el derecho a decir no a trabajar horas extras y estar protegidas/protegidos por la ley. Sin embargo existen varias excepciones:

A una enfermera/o se le puede exigir trabajar horas extras en caso de una desastre en la asistencia sanitaria (como una catástrofe natural), un estado de emergencia declarado por el gobierno o si él o ella está en medio de un procedimiento médico o quirúrgico. “Todas estas son medidas prudentes porque han sido creadas para el interés de la seguridad del paciente,” comenta la co-presidenta del Comité de Política Pública, Pat Hogan. La excepción final es una situación de “emergencia” — determinada por el empleador. Lo que puede ser considerado una “emergencia” está bien-definido. Debe ser imprevisto y no puede ocurrir de manera regular. El estatuto exige especificamente un esfuerzo de buena fe primero para cubrir el cambio de turno con reembolso diario por gastos, una enfermera/o contratada por medio de una agencia, asignar a un suplente o solicitando que un empleado que está libre trabaje un día adicional antes de solicitar a la enfermera de guardia que permanezca.

La nueva ley tiene como objetivo restituir el balance en una profesión que se está disminuyendo en números mientras las necesidad se expande. Forzar a las enfermeras/ros a trabajar horas extras conduce a errores, negligencia médica,etc. Ahoras las enfermeras/ros tienen protección contra el ser forzadas/dos a trabajar demasiadas horas, permitiéndoles llevar una mejor calidad de vida.

La nueva ley ha sido aplaudida como un paso positivo para pacientes y enfermeras/ros. No tan solo provee seguridad para los pacientes,  pero también protege a las enfermeras/ros. Por formar parte de las leyes laborales del estado de Nueva York, la nueva ley aparecerá bajo la Sección 213, la cual procesa judicialmente a aquellos que la infringan. “Nadie debería sentir temor por decir no a las horas extras en el último momento y tener que elejir entre su trabajo o espera a que su hijo llegue del colegio en el autobús”, comenta Pat Hogan. Si ayudará a solucionar estos problemas, entonces es algo bueno y el tiempo y esfuerzo para lograrlo está bien utilizado.
  
 

Con el censo del año 2010 vislumbrando en el horizonte, muchos se preguntan lo bien que funcionará especialmente con la incertidumbre en la condición social privada y de la ciudadanía. Mientras el envio del formulario del censo es ciertamente obligatorio por ley, nadie ha sido procesado todavía por boicotear el sistema. Muchas necesidades gubernamentales esenciales son calculadas mediante un recuento como el número de escaños en una zona en particular, así como la distribución del dinero recaudado por los impuestos.

Joseph Salvo, Jefe Demógrafo del Ayuntamiento de Nueva York, comentó: “Una comunidad que no responde al censo no existe”.

La Oficina del Censo envia cartas y hace un seguimiento con visitas en persona a aquellos hogares que no responden. Algunas personas, como aquellas que están en el país ilegalmente, podrían ser reticentes a la hora de responder cualquier tipo de pregunta del gobierno, especialmente en una atmósfera donde el debate sobre el tema de la inmigración está muy acalarado.

Para combatir el temor al censo, el Departamento del Censo de los Estados Unidos colaborará con iglesias locales y grupos locales para aliviar o mitigar el miedo sobre lo que realmente es el censo. No importa el temor o la condición social de ciudadano, es importante rellenar los formularios del censo.

Margo Anderson,  profesora de historia en la Universidad de Wisconsin-Milwaukee,  acordó que el acercamiento a la comunidad fue importante, pero señaló que completar el censo no ha sido tan fácil como ahora y siempre se ha visto afectado por los acontecimientos actuales de nuestro tiempo - incluyendo la guerra civil.
   
“Cualquiera que sea la controversia en que vivimos, afectará al censo. Ahora debatiremos el tema de la inmigración y la guerra contra el terrorismo,” comentó Margo Anderson. “Necesitan encontrar una manera para tranquilizar a la gente, inmigrantes o no, legales o ilegales, que está bien rellenar un formulario del censo”.

Mientras nuestra oficina de abogados no trata con el registro civil, nos gusta apuntarle en la dirección apropiada en otras necesidades legales que pueda tener. Si necesita documentos del registro civil tales como un certificado de nacimiento, defunción o divorcio, puede dirijir las cuestiones que pueda tener para obtener dichos documentos al Departamento de Salud del Estado de Nueva York.

La Sección del Registro Civil del Departamento de Salud del Estado de Nueva York archiva los certificados de nacimiento y de defunción que ocurren en el Estado de Nueva York y fuera de la ciudad de Nueva York y para los certificados de matrimonio emitidos en el estado de Nueva York y fuera de la ciudad de Nueva York. También se encuentran archivados los registros de divorcios del estado de Nueva York desde el año 1963. La Sección del Registro Civil provee a los aplicantes cualificados con copias certificadas de los certificados solicitados.

La Oficina del Registro Civil provee a aquellos aplicantes aptos con copias de los certificados de nacimiento y  de defunción en el estado de Nueva York y fuera de la ciudad de Nueva York (1881 - presente), licencias de matrimonio obtenidas en el estado de Nueva York y fuera de la ciudad de Nueva York (1880 - presente) y los certificados de disolución de matrimonio de todo el estado de Nueva York (1963 - presente).

También se incluye información sobre como solicitar documentos por correo, internet o por teléfono, así como servicio al cliente sin cita previa para todo el departamento. Además puede obtener ciertos registros de adopción y existe una guía útil para responder preguntas referentes a las leyes para licencias de matrimonio en Nueva York.
   

-El gobernador del estado de Nueva York, David Patterson, aprobó una ley esta semana que legalizaria la venta de gasolina sin marca. El trámite se ha efectuado para mantener los precios competitivos mientran continúan aumentando, afectando a aquellas personas que se desplazan cada día para ir al trabajo.
 

Mientras las gasolineras afiliadas normalmente exigen, bajo contrato, comprar gasolina de estas compañías, la nueva ley permite a dichas gasolineras — determinando que son propietarios de sus propios depósitos y bombas de combustible — a comprar gasolina sin marca más barata que puede ser adquirida con descuento, según reportó el Albany Times-Union.

“En momentos donde los neoyorquinos están pasando dificultades en cubrir el costo básico de viajar cada día al lugar de trabajo, el gobernador firmó esta ley en un esfuerzo para rebajar el precio de la gasolina para los consumidores”  según informó al periódico el portavoz del gobernador, Erin Duggan. “Se espera que esta legislación cree un ambiente comercial más competitivo, el cual debería resultar en ahorros para los consumidores”.
 

- La base de datos que cataloga todas las armas de fuego en el estado de Nueva York todavía ha de conducir a una acción judicial, y por ello muchos se preguntan si los fondos serían más aptos para ser usados de otra manera. La policía del estado alega que hay un periodo de siete a diez años para que una arma aparezca en un crimen, por lo que no se le ha dado suficientemente tiempo al sistema para que funciones.

Desde el mes de marzo del 2001 información de identificación de más de 200.000 pistolas y revólveres nuevos vendidos en Nueva York han sido introducidos en el Sistema de Identificación Balística Combinada, una base de datos que mantiene la policía. Nueva York y Maryland son los únicos dos estados que mantienen una base de datos a nivel estatal.
   
Todas las armas de fuego nuevas pasan por una prueba y las marcas  en los casquillos son registradas y entradas en un base de datos digital. Los partidarios indican que dichas marcas son tan únicas como las huellas digitales y pueden ser comparadas con casquillos que se encuentran en la escena de un crimen. Los resultados desde el mes de agosto: 209.239 casquillos registrados en la base de datos de Nueva York, 7.124 investigaciones y dos identificaciones positivas.

- La ciudad de Nueva York está demandando legalmente a varios establecimientos donde se vende tabaco en un reserva india en Long Island por vender cigarrillos libres de impuestos a contrabandistas:

La demanda acusa a un pequeño grupo de tiendas en la Reserva India de Poospatuck de quebrantar la ley estatal y federal por vender cantidades masivas de cigarrillos a contrabandistas.

Indican que los cigarrillos de los contrabandistas pasan fuera de la reserva de manera clandestina y proceden a su reventa en la area metropolitana de Nueva York. La administración del alcalde, Michael Bloomberg, menciona que  dichas prácticas se han llevado a cabo durante muchos años costando al ayuntamiento y al estado cientos de millones de dólares anuales en impuestos.
 

- El alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, recientemente ha prohibido lo que se conoce como “salto base”. Después de varios casos de ciudadanos de renombre escalando el edificio del New York Times, la ley se extiende a este caso en particular.
 

El proyecto de ley firmado por el alcalde “prohibe escalar, saltar o suspenderse de edificios sin previa autorización del departamento de policía y del propietario del edificio”.

La ley apunta a practicantes independientes del deporte conocido com salto BASE, el acrónimo en inglés de Edificio, Antena, Puente y Tierra. Los escaladores saltan de un objeto fijo, en ocasiones descendiendo con un paracaídas o un traje especial llamado “wingsuit’.