La Subasta a las Aerolíneas en la Ciudad de Nueva York
El gobierno federal está preparando aprobar una ley para legalizar la subasta de las franjas horarias de vuelos en los tres grandes aeropuertos en la ciudad de Nueva York: La Guardia, Kennedy Internacional y Newark Liberty. El Departamento de Transporte quiere reducir la congestión del tráfico aéreo eliminando algunas de las franjas horarias y subastando el resto a las aerolíneas. El Departamento de Transporte cree que esta clase de subasta podría generar aproximadamente 150 millones de dólares para subvencionar la expansión y otras mejoras necesarias en los aeropuertos. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, quien está al cargo de los tres aeropuertos, y varios legisladores están vehementemente en desacuerdo con este plan.
“¿Quién tiene dinero para comprar estas franjas horarias?. Los mercados financieros están cerrados”, según indicó William R. DeCota, el director de aviación de la Autoridad Portuaria. “Continuan diciendo que una subasta estimula la competencia. Tengo más vuelos directos a más aeropuertos que en cualquier parte del mundo.”
El Sr. DeCosta añadió que si las aerolíneas que ya no vuelan a Nueva York compran algunas de estas franjas horarias, surgen preguntas respecto donde los recién llegados aparcarían sus aviones puesto que todas las terminales existentes están alquiladas a otras aerolíneas.
“ Es chocante que el Departamento de Transporte está continuando con esta batalla ideológica a pesar de la firme oposición de toda la comunidad del sector de la aviación y el hallazgo independiente que el Departamento de Transporte carece de la facultad, por ley, para aplicar la propuesta en primer lugar”, según comentó el Senador Charles E. Schumer en una declaración.
La Autoridad Portuaria ha declarado que solicitará un mandato judicial ante el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos en el Distrito de Columbia para bloquear la subasta si es necesario.






Octubre 17th, 2008 at 11:12
[...] Los miembros del congreso están cuestionando la legalidad de la subasta de varias franjas horarias de los tres aeropuestos principales de la ciudad de Nueva York. Una investigación [...]